Nissani otsuse taga on Euroopa Liidu äärmiselt ranged heitmeregulatsioonid, mis on pannud autotootja mõtlema sellele, et elektriautode müük tasub majanduslikust vaatevinklist ennast lihtsalt palju rohkem ära, kirjutab Japan Times.
Ka teised Jaapani suured autotootjad on asunud mõtlema diisli hülgamisele. Toyota ei plaani näiteks rohkem diiselmootoriga mudeleid välja lasta (välja arvatud veokid) ja Subaru plaanib astuda Euroopa ja Austraalia diiselmootorite turult välja 2020. aastal.
Nissani praeguse ärikava kohaselt peaks olema pooled nende 2025. aastal Euroopas müüdavatest sõidukitest elektriautod. Nissan plaanib elektriautode arendamisel ja disainimisel teha koostööd Mitsubishi ja Renaultiga, kes valmistuvad samuti diiselautodest loobuma.
