Euroopa automüük kasvas aprillis 4,7 protsenti
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Euroopa Liidus püsib uute sõiduautode turg juba kaheksandat kuud järjest plusspoolel ja kuigi aprillis jäi müük veidi tagasihoidlikumaks kui aasta esimeses kvartalis, saavutati sellegipoolest 4,7% tõus võrreldes möödunud aasta aprillikuuga, vahendab autode müügi- ja teenindusettevõtete Eesti liit (AMTEL) ACEA statistikat.
Kokku müüdi Euroopa Liidu liikmesriikides aprillis veidi enam kui 1 miljon uut sõiduautot.
Aasta esimeste nelja kuu kokkuvõttes näitab turg jätkuvalt suuri kasvunumbreid ja võrreldes möödunud aasta sama perioodiga on uusi sõiduautosid müüdud 7,4% rohkem.
Tõusulainel on ka kõik suuremad turud, ja kuigi näiteks Saksamaal jäädi aprillis napilt miinuspoolele, siis nelja kuu kokkuvõttes on Euroopa suurim turg siiski 2,9% plussis. Seevastu ülejäänutes enam kui 100 tuhat autot kuus müüvates riikides nagu Itaalias, Suurbritannias ja Prantsusmaal kasvab uute sõiduautode müük heas tempos. Kogu Euroopa turgu aitavad kasvule vedada ka Hispaania ja mitmed keskmise suurusega turud. Näiteks Hispaanias kasvas müük 28,7% võrra ja Portugalis koguni 53,1% jagu.
Meie lähinaabritest tegid aprillis suure tõusu kaks Balti riiki: Leedus kasvas uute sõiduautode müük 36% ja Lätis 34% jagu. Samuti kerkis turg plusspoolele Rootsis, kus müüdi 13,9% võrra enam. Seevastu Soome kehv majandusolukord kajastus ka sõiduautode müüginumbrites, kus jäädi möödunud aasta aprillile alla 5,6%.
Suurematest tootjatest näitasid parimaid kasvunumbreid Renault Grupp ja Ford, vastavalt 15,7% ja 8,7%. Plusspoolele kerkisid aga praktiliselt kõik suuremad kontsernid. Jätkuvalt müüb enim uusi sõiduautosid Euroopas Volkswagen Grupp, kellele järgnevad absoluutarvudes PSA, Renault, Ford, General Motors, Fiat, BMW, Daimler, Toyota jt.