Airbusi tegevjuht Tom Enders andis korralduse uurida firmasiseselt hiigellennuki A380 tiibades avastatud mõrasid, üritades teha lõppu nädalaid kestnud negatiivsele meediakattele.
Airbus hakkab hiigellennuki tiivapragusid uurima
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Rõhutades taas, et lennukiga on «absoluutselt ohutu lennata», ütles Enders, et andis korralduse teostada «põhjalik uuring, et jõuda selgusele, kuidas need vead üldse tekkida võisid ning juurida välja vigade allikad».
Euroopa regulaatorid nõudsid iga kasutuses oleva 68 A380 reisilennuki tiibade kontrolli, olles jõudnud järeldusele, et «kui defekti ei parandada, võib langeda kogu lennuki konstruktsiooni usaldusväärsus».
Samas rõhutasid regulaatorid, et lennuk – suurim, mis iial on ehitatud – on turvaline.
Enders ütles eile Singapuri lennunäitusel: «Me tegime siin vea ja me parandame selle nii kiiresti, kui võimalik.»
Komponent, milles on avastatud mõrasid, on L-kujuline toend, mis ühendab A380 tiiva väliskesta selle seesmiste konstruktsioonidega. Mõrasid on kahte liiki.
Airbus ütles, et lennuki tiivas on selliseid toendeid 2000 ning mõrasid ilmneb neist keskmiselt viies.
Remonditööde ja 68 lennuki liinilt mahavõtmise aja kulutusi ei ole Airbus veel välja rehkendanud.
Copyright The Financial Times Limited 2012