Pildid: need on Eesti viis kallimat tee-ehitust
/nginx/o/2020/10/26/13435796t1h4758.jpg)
3. august 2017, 14:55
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Täna teatas maanteeamet, et sel kuul algab Eesti kallim tee-ehituse projekt ehk Kose-Ardu maanteelõigu neljarealiseks ehitamine, mille maksumus küündib ligi 51 miljoni euroni. Järgnevalt toome välja seni viis kallimat tee-ehitust.
1) Tallinn-Tartu maanteel asuva Aruvalla-Kose teelõigu ehitus, mille maksumuseks kujunes ligi 49 miljonit eurot. Ehitus valmis 2013. aasta novembris ja tööde teostajaks oli Nordecon.
2) Tallinn-Narva maanteel asuva Kukruse-Jõhvi teelõigu ehitus, mis maksis ligi 39 miljonit eurot. Maanteeameti sõnul oli see Eesti üks ohtlikemaid teelõike, kus oli väga suur liiklussagedus, mis oli tingitud Kohtla-Järve ja Jõhvi piirkondadevahelisest pendelliikumisest. Ehitus valmis 2010. aasta augustis ja tööde teostajaks oli Lemminkäinen Eesti AS ja Tref AS.
3) Tallinn-Tartu maanteel asuva Vaida-Aruvalla lõigu ehitus, mille maksumus oli 32,5 miljonit eurot. Objekt valmis 2008. aastal ja ehitajad olid AS Aspi, AS Talter, AS Teede REV-2 ja AS Tref.
4) Tallinn-Tartu maantee Mäo möödasõidu ehitus, mis oli Eesti maanteedel esimene nii mastaapne projekteerimis-ehitusprojekt. Projekt maksis 30 miljonit eurot ja tööd valmisid 2010. aastal. Ehitaja oli Nordecon.
5) Tallinn-Pärnu maantee Pärnu ümbersõidu Ehitajate tee ja läänepoolse ühendustee ehitus. Projekti maksumus oli 26,4 miljonit eurot ja see valmis 2012. aastal. Tööde teostajaks oli Lemminkäinen.
