Tallinna Sadamaga seotud olulisemad uudised
26. august 2015, 13:53
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Postimees avaldab viimase poolaasta olulisemad uudised, mis on seotud Tallinna Sadamaga.
31.07.2015.a.
Poolaasta kasum veidi kasvas
AS-i Tallinna Sadam esimese poolaasta müügitulu oli auditeerimata andmetel 53 miljonit eurot ja puhaskasum 20,8 miljonit eurot. Eelmise aasta sama perioodiga võrreldes oli käive 10 protsenti madalam, puhaskasum seevastu kolm protsenti suurem.
13.07.2015.a.
5,3 mln eurotoetust
Euroopa Liidu liikmesriigid kiitsid 10. juulil heaks Euroopa Komisjoni transporditaristu toetuste paketi ja sealhulgas ka toetuse andmise Tallinn-Helsingi mereühenduste arendamise projektile TWIN-PORT II. AS Tallinna Sadam, Helsingi sadam ja AS Tallink Grupp saavad CEF transpordi programmi 2014 mitmeaastaste projektide taotlusvoorust infrastruktuuri arendusprojektidele kokku toetust 29,3 miljonit eurot. Projekti raames kavandatavate investeeringute kogumaksumus on 97,6 miljonit eurot. ASile Tallinna Sadam 5,3 miljonit eurot erinevateks arendusteks Vanasadamas, sh , D-terminali laiendus, reoveesüsteem laevadelt reovee vastuvõtuks, A-terminali esise liikluse ümberkorraldamine ning A ja D terminalide ühendamine. Tallinna Sadama investeeringud kokku on 17,6 miljonit eurot.
06.07.2015.a.
Vanasadamas avati Eesti esimene horisontaalne travellaator
Tallinna Vanasadama A-terminalis avatakse teisipäeval reisijategalerii pikendus ning Eesti esimene horisontaalne liikurtee ehk travellaator, mille kogupikkuseks on 153 meetrit. Ehitustööde käigus pikendati senist A-terminali juures asuvat reisijategaleriid 403 meetri võrra, mis teeb galerii kogupikkuseks 620 meetrit. Tallinna Sadama investeering galerii, tuubuse ja travellaatori rajamisesse oli 4,06 miljonit eurot.
30.06.2015.a.
Tallinna Sadama nõukogu kinnitas LNG punkerdamise terminali rajamise ja maakasutusõiguse AS-ile Viimsi Vesi
AS-i Tallinna Sadam nõukogu kinnitas teisipäevasel koosolekul veeldatud maagaasi (LNG) punkerdamise terminali rajamise Muuga sadamasse; lisaks kinnitas nõukogu AS-ile Viimsi Vesi reoveepumpla rajamiseks maa kasutusõiguse seadmise. Terminali eeldatavaks ehitusmaksumuseks on kuni 20 miljonit eurot,mille investeerib Tallinna Sadama partner. Ehituse täpne ajakava sõltub koostööst projekti menetleva kohaliku omavalitsuse ehk Jõelähtme vallaga, praeguste kavade kohaselt on terminali valmimine planeeritud 2017. aasta algusesse.
Veel kinnitas Tallinna Sadama nõukogu maa kasutusõiguse seadmise AS-i Viimsi Vesi kasuks reoveepumpla ja reoveetorustiku rajamiseks Allika maaüksusest kuni Nuudi tee 48 asuva reoveepuhastini. Uue torustikuga juhitakse kogu Viimsi valla territooriumilt kogutav reovesi Muuga reoveepumplasse.
30.06.2015.a.
Tallinna Sadam valis turvateenuste osutamise hankel parimaks G4S Eesti AS-i
AS Tallinna Sadam valis G4S Eesti AS-i poolt esitatud pakkumuse sadamates turvateenuste osutaja leidmiseks välja kuulutatud hankele esitatud kahest pakkumusest parimaks.
27.05.2015.a.
Tallinna Sadam hakkab 2016. aastal ise uute parvlaevadega opereerima
AS-i Tallinna Sadama nõukogu otsustas teisipäeval, et mandri ja suursaarte vahelise ühenduse pidamiseks ehitatavate uute parvlaevade operaatoriks saab TS Laevad OÜ; samuti andis nõukogu Tallinna Sadama juhatusele suunise alustada ettevalmistustöödega laevaperede komplekteerimiseks. Kaks uut parvlaeva ehitatakse Gdanskis Remontowa tehases, nende veeskamine on planeeritud eeloleval talvel. Türgis Sefine tehases valmivate laevade veeskamine on planeeritud tuleva aasta kevadkuudesse. Laevade üleandmine Tallinna Sadamale toimub lepingujärgselt järgmise aasta suve teises pooles.
31.03.2015.a.
Tallinna Sadama nõukogu täiendas lähiaastate strateegiat
Riigile kuuluva AS-i Tallinna Sadama nõukogu kinnitas teisipäeval ettevõtte mullused ajaloo parimad majandustulemused; nõukogu arutas ka Tallinna Sadama strateegiat aastani 2020 uuenenud tegevussuundadest ja ajakohastatud tegevuskeskkonnast tulenevalt. Uuendatud tegevusstrateegia sätestab AS-i Tallinna Sadam oodatavad ärilised eesmärgid, sealhulgas Eesti jäämurdevõimekuse tagamine ning parvlaevaliikluse korraldamine mandri ja suursaarte vahel.