Tallinna-Peterburi rongiliin suletakse, aga Neevalinna liikuvaid ärimehi see ei häiri: nemad sõidavad bussiga või lasevad Narvast palgatud taksojuhil end tagasiteel kalapoodi sõidutada.
Ärimees käib taksoga Peterburis kala ostmas
/nginx/o/2016/02/05/5015135t1heefe.jpg)
15. juuli 2008, 12:07
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
«Rongis või bussis niikuinii korralikult magada ei saa,» rääkis Postimees.ee'le Innar (35), kes käib regulaarselt Peterburis.
Ta eelistab busse rongile just sõidugraafiku tõttu. Hommikuses bussis saab lugeda ning nüüd töötab seal reklaami järgi ka WiFi, mida ta küll proovinud pole.
Rongiga Peterburisse sõitmine pole tal mõttessegi tulnud just öise sõiduaja tõttu.
Autoga minnes saaks küll ise valida, millal liikuma hakata, aga selle nullib Innari sõnul piirijärjekord. Kunagi ei tea, kas peab seal ootama tunni või terve päeva. Lisaks on Peterburi tänavad ummikutes.
«See, kes autoga Peterburi sõidab, peab küll päris loll olema,» ütles ta.
Saab ka taksoga
Teisiti arvab Venemaal ärisuhteid edendav Karl (36), kes on viimase kolme kuu jooksul käinud neli korda Peterburis.
«Sõidame oma autoga Narva ja võtame sealt takso,» ütles Karl.
Esimest korda otsisid nad taksojuhi Narvast Peetri platsilt ning on tema teeneid kasutanud ka järgmistel reisidel.
Taksojuhil on Venemaa pass ning samuti idanaabri liikluskindlustus.
Kahepäevane taksoreis Narvast Peterburi ja tagasi läks maksma umbes 3000 krooni. Selle hinna sees oli ka ringi sõitmine Neevalinnas. Kuna sõitjaid oli kolm, siis oli ka hind bussi või rongiga võrreldes täiesti konkurentsivõimeline. Tõsi, hinnas tuleb taksojuhiga kokkuleppele jõuda.
Eesti mehed ööbisid hotellis, aga taksojuht sugulaste juures ühes Peterburi eeslinnas.
Iga kord on nad käinud läbi ka Peterburi äärelinna hüpermarketitest ja toonud sealt toidukraami, mida Eestis osta ei saagi.
«Ostsin näiteks kolmekilose värske säga, sjomgat (Atlandi lõhe - toim), eksootilisi kalakonserve, Massandra portveine poole odavamalt kui Eestis jne,» rääkis Karl.
Kui on väga kiire, saab Ivangorodist jala üle piiri tulla ning Narvas oma autosse istuda.
Suuremate pakkide ja ajavaruga võib koos taksojuhiga piirijärjekorda ootama jääda.
Taksojuhid on Postimees.ee'ga vestelnud Karli sõnul piiriületamise spetsialistid ning neil läheb see kiiremini ja valutumalt, kui asjatundmatutel Eesti inimestel.
Taksosõbrast ärimees ütles siiski, et just piiriületuse suhtes on buss ja rong autost mugavamad.